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          “機器換人”助力百宏“智造”升級
          來源:原創  瀏覽次數:  發布時間:2015-07-20

                      本報訊 今年的政府報告中,李克強總理提出:要實施“中國制造2025”。5月19日,經李克強總理簽批,國務院正式印發《中國制造2025》,“智能制造”被定位為主攻方向。福建百宏集團積極響應政府號召,率先與北京機械工業自動化研究所簽署合作協議,對C區紡絲部、品管部B、C區FDY包裝線,已基本實現數字化全自動智能包裝,大容量的全自動數字化智能包裝線,“機器換工”降低了用工成本。

                     “機器換人”凸顯高效、精準

                  走進百宏集團C區紡絲部,14條生產線28臺方正的智能運輸車通過軌道來回運轉在卷繞機前,將絲錠分批裝載,并送至搖臂機器人處,搖臂機器人再將絲錠卸下,擺放在空絲車上,至此一整套紡絲流程完成。紡絲部主任吳允獅介紹,卷繞機滿卷以后自動發出信號,接收到信號后智能絡筒機提前5分鐘達到目的地,一次可接收10錠,每錠絲有15公斤重,在使用機器人之前,這些都是要靠人力來完成。

               2014年9月,紡絲車間正式引入機器人作業,相較于人工操作,機器人的優勢非常明顯。首先,節省了用工成本,減緩招工難的問題,14條生產線共節約了110多人;第二點,機器人運輸量更大,速度更快,工作效率明顯提高;第三點,可以避免人工失誤造成的外觀損傷;除此之外,機器人作業保證了足夠的精準度。吳主任說:“因為紡絲的規格有很多種,通過口令輸入,機器人可以自動辨別出需要作業的紡位,避免混批的產生。”

               除了紡絲落筒,百宏集團聚纖公司品管部的包裝線也逐步實現了全自動化。

                     “機器人當家”促百宏提質增效

              C區品管部FDY小包裝線,機器人揮舞著雙臂,一絲不茍地重復著抓絲錠、裝箱、置隔板、碼垛等規定動作,一會兒功夫,旁邊已是整齊排列的成品。據北京機械工業自動化研究所工程師楊鵬介紹,這套全自動FDY小包線從5月初開始安裝調試,7月份正式投入運作,設計包裝產量為每天2萬錠,也就是5000箱。全套工序共配置四臺機器人:1*6上線機器人、1*4裝箱機器人、置隔板機器人、碼垛機器人。具體包裝流程:二樓滿絲車上線——提升機下一樓——移載輸送車送至轉臺——上線機器人抓絲到小托盤——滾動到套袋機前自動套袋——滾動到裝箱機器人前裝箱——置隔板機器人放隔板——自動稱重貼標簽——封箱機封箱——打帶機打帶——碼垛機器人搬箱碼垛——叉車送至倉庫。過程中,滾動的小托盤實現了信息的追溯,絲錠的批號、規格、重量等數據庫信息會自動傳送到ERP系統。此外,這套全自動小包線還配裝了一個形似火車車廂的開蓋機,一摞一摞的紙箱通過開蓋機一個一個被打開,并整齊排列通過滾道線送至裝箱位。

               “機器換人”不僅助力百宏“智造”升級,也推進了百宏提質增效。集團總經理助理江秀明幫我們算了一筆賬:①10公斤的絲錠,機器人可以24小時不間斷工作,相當于3個班的人力,大大地降低了工人的勞動強度,減少了用工量,降低了用工成本;②機器人嚴格按照設定好的程序作業,包裝更為精準,減少了人為因素造成的毛絲、碰傷、油污、混批等現象,從而提升產品品質;③機器人操作迅速敏捷,工作效率明顯提升。預計目前正在安裝的FDY大包裝線及正在籌備中的DTY四條線還會有更大的提升空間,屆時整個C區包裝線的工作效率也將進一步提升。

           

           

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